福岡起点にANA SFCを取得する:SFC修行3回目(全4回)

本記事は、2019年に実施したSFC取得までの記録(修行3回目:レグ9~12)です。

ここまでのSFC修行のおさらい

前回のSFC修行は2019年8月31日。

前回のSFC修行:レグ5~8(8/31)のあと、出張でもプレミアムポイントがたまって、のこり「18,619」ポイントになっています。

ブロンズのステータスにも到達し、ここまでくると、いよいよゴールが近づいてきたという感じになってきました。

さて、そのような中、SFC修行3回目(10/05(土))を決行です。

私のSFC修行は2019年に実施しました。2020年はコロナ影響によりSFC修行は難しくなっていると思います。不要不急の外出を避ける、県外の移動を避けるという観点でも、今はじっと我慢してコロナ影響が落ち着くのを待ち、晴れてSFC修行できる日に備えてプランを練って頂ければと思うばかりです。

第三回目のSFC修行プラン

今回は、第2回目と同様、午前中の沖縄滞在時間を多め確保したプランになっています。

この滞在時間の中で、前回断念した琉球八社のうち1社「末吉宮」を参拝しようという考えです。

ちなみに、レグ9の福岡→那覇はプレミアムクラスがとれずにエコノミーでの搭乗となっています。

レグ 便 出発 到着 搭乗
9 NH1201 福岡(07:05発) 那覇(08:40着) 株主優待
10 NH0464 那覇(12:10発) 羽田(14:35着) プレミアム株主優待
11 NH0477 羽田(15:45発) 那覇(18:10着) プレミアム株主優待
12 NH1216 那覇(19:50発) 福岡(21:35着) プレミアム株主優待

では、さっそく第三回のSFC修行編といきましょう。

レグ9は、、、、、プレミアムクラスでもないので、写真もなく。。あっという間に那覇空港に到着。

この「めんそーれ」もだいぶ馴染みになってきましたね。

そして、今回はちょっと時間的な余裕もあり、機内食も食べることができなかったので、噂の(?)ポーたまを購入。

空港の到着ロビーで腹ごなしをしてから出発です。


そして、これまたお馴染みとなりつつある、ゆいレールにのって「儀保駅」で降りて琉球八社「末吉宮」に向かいます。

この末吉宮を改めて調べると、結構山頂にあり自転車ではとても行けそうにないことがわかり、ゆいレールにしました。

前回、いけいけどんどんで、自転車で行こうとしなくて正解だった・・・

ただ儀保駅のホームからみえる「末吉宮」。果たしてあんなところまで歩いていけるのだろうか・・・。このとき時刻は09:45。

途中、サーターアンダギー「安室」で、お土産となるサータアンダギーを購入。このとき時刻は09:55。

ちなみに、このサーターアンダギー「安室」ですが、帰りの那覇空港のお土産屋さんでも置いてましたが、現地購入の方が値段が約200円近く安く購入できました。

しかも、この安室のサーターアンダギーですが、油でギトギトしすぎず、胸焼けすることなく、食べられて家族にも評判がよかったです。

さて、ここからまた徒歩で「末吉宮」を目指します。

琉球八社の末吉宮参拝

サーターアンダギー「安室」を出て、徒歩約15分で「末吉宮」の入り口に到着。このとき時刻は10:10。

そこから5分ほどですが登ったり、

くぐったり、

分け入ったり、

下ったり、

反対側に回ったり、

でようやく到着。

無事に参拝完了。

振り返ると立て看板。ウコールより下から・・・。御香炉のことのようです。

この末吉宮。日が暮れてからだと、とても行けるような道ではないですね。まるで秘境といわれるのもわかる気がします。

ちなみに、こちらは「末吉宮」からの眺めです。ゆいレールの電車が走ってきたところをパチリ。

小さくて見えないって? 拡大すると中央やや上側になんとか見えます・・・。

こちらが頂いた御朱印。

御朱印の日付が違うって?

はい。ごめんなさい。末吉宮の御朱印は波上宮でいただきます。

フライトのあいだの時間で両方回るのは無理になることも考え、前回のSFC修行時(8/31)に波上宮で参拝したときに、末吉宮の御朱印も先行して頂いてしまいました。

絶対に次のSFC修行のときには、末吉宮に参拝しますからと心に誓って・・・。

参考までに儀保駅からサーターアンダギーの店安室、そして末吉宮までの道のりを載せておきます。

ひたすらSFC修行(那覇→羽田→那覇)

で、そのまま元きた道を戻り、ゆいレールに乗って再び那覇空港に戻り、ラウンジでビール休憩です。


レグ10(那覇→羽田)では、ようやく少しづつ慣れてきたプレミアムクラスで昼食。シャンパンをいただきながら、おいしい食事をいただきます。


そのまま、到着した羽田空港では、ラウンジでビール休憩しながら時間を待ちます。(やっぱり、このSFC修行って飲んで、食べてばっかりになる・・・)

レグ11(羽田→那覇)は軽食。さすがにアルコール疲れしてきたので、このフライトではアルコールはパス。


そして、再び到着した那覇空港ではいったん到着ロビーに出て、お土産用として、ポーたまのスペシャルボックスを購入。

それにしても、いつもここは行列ができてます。

お土産のポーたま購入後、那覇空港のラウンジでビール休憩し、いよいよ本日サイトのフライトとなるレグ12で福岡に向かいます。

そしてのこのフライトでは、スパーリングワインを頂きながら食事を美味しくいただきました。


やっぱり、このフライトプランは、飛行機に乗っては食べて、飲んで、降りてもラウンジで飲んで・・・を繰り返してしまうのですが、まあそれも良しとしましょう。

今回のSFC修行の総括

レグ 便 出発 到着 搭乗 費用 PP
9 NH1201 福岡(07:05発) 那覇(08:40着) 株優 14,920円 1,205
10 NH0464 那覇(12:10発) 羽田(14:35着) プ株 36,060円 2,860
11 NH0477 羽田(15:45発) 那覇(18:20着) プ株 36,060円 2,860
12 NH1216 那覇(19:50発) 福岡(21:35着) プ株 21,920円 1,742

株主優待   :20,000円
航空機代   :108,960円
獲得PP   :8,667ポイント
ポイント単価 :12.6円

となりました。

株主優待券は実費購入(5,000円×4枚)。

航空機代はANAスカイコイン(マイル交換)で購入です。

ポイント単価には株主優待券の費用は加味していません。

これで、プレミアムポイントは

累計40,048ポイント。

SFC獲得まで、

残り9,952ポイント。

さあ、いよいよSFC取得となる50,000プレミアムポイントが近づいてきました。

おまけ

このSFC修行3回目のあと、家族での海外旅行、出張等々により、プレミアムポイントを加算(8,820ポイント)しております。

これにより、プレミアムポイントは

累計48,868ポイント。

SFC獲得まで、

残り1,132ポイント。

ここまでくれば、国内出張や年末の帰省でぎりぎり、50,000ポイントがクリアできそうなことが見えてきました。

でも、それが故に新しい悩みも出てくるという・・・・(SFC修行4回目に続きます)

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