本記事は、2019年に実施したSFC取得までの記録(修行3回目:レグ9~12)です。
目次
ここまでのSFC修行のおさらい
前回のSFC修行は2019年8月31日。
前回のSFC修行:レグ5~8(8/31)のあと、出張でもプレミアムポイントがたまって、のこり「18,619」ポイントになっています。
ブロンズのステータスにも到達し、ここまでくると、いよいよゴールが近づいてきたという感じになってきました。
さて、そのような中、SFC修行3回目(10/05(土))を決行です。
第三回目のSFC修行プラン
今回は、第2回目と同様、午前中の沖縄滞在時間を多め確保したプランになっています。
この滞在時間の中で、前回断念した琉球八社のうち1社「末吉宮」を参拝しようという考えです。
ちなみに、レグ9の福岡→那覇はプレミアムクラスがとれずにエコノミーでの搭乗となっています。
レグ | 便 | 出発 | 到着 | 搭乗 |
9 | NH1201 | 福岡(07:05発) | 那覇(08:40着) | 株主優待 |
10 | NH0464 | 那覇(12:10発) | 羽田(14:35着) | プレミアム株主優待 |
11 | NH0477 | 羽田(15:45発) | 那覇(18:10着) | プレミアム株主優待 |
12 | NH1216 | 那覇(19:50発) | 福岡(21:35着) | プレミアム株主優待 |
では、さっそく第三回のSFC修行編といきましょう。
レグ9は、、、、、プレミアムクラスでもないので、写真もなく。。あっという間に那覇空港に到着。
この「めんそーれ」もだいぶ馴染みになってきましたね。
そして、今回はちょっと時間的な余裕もあり、機内食も食べることができなかったので、噂の(?)ポーたまを購入。
空港の到着ロビーで腹ごなしをしてから出発です。
そして、これまたお馴染みとなりつつある、ゆいレールにのって「儀保駅」で降りて琉球八社「末吉宮」に向かいます。
この末吉宮を改めて調べると、結構山頂にあり自転車ではとても行けそうにないことがわかり、ゆいレールにしました。
前回、いけいけどんどんで、自転車で行こうとしなくて正解だった・・・
ただ儀保駅のホームからみえる「末吉宮」。果たしてあんなところまで歩いていけるのだろうか・・・。このとき時刻は09:45。
途中、サーターアンダギー「安室」で、お土産となるサータアンダギーを購入。このとき時刻は09:55。
ちなみに、このサーターアンダギー「安室」ですが、帰りの那覇空港のお土産屋さんでも置いてましたが、現地購入の方が値段が約200円近く安く購入できました。
しかも、この安室のサーターアンダギーですが、油でギトギトしすぎず、胸焼けすることなく、食べられて家族にも評判がよかったです。
さて、ここからまた徒歩で「末吉宮」を目指します。
琉球八社の末吉宮参拝
サーターアンダギー「安室」を出て、徒歩約15分で「末吉宮」の入り口に到着。このとき時刻は10:10。
そこから5分ほどですが登ったり、
くぐったり、
分け入ったり、
下ったり、
反対側に回ったり、
でようやく到着。
無事に参拝完了。
振り返ると立て看板。ウコールより下から・・・。御香炉のことのようです。
この末吉宮。日が暮れてからだと、とても行けるような道ではないですね。まるで秘境といわれるのもわかる気がします。
ちなみに、こちらは「末吉宮」からの眺めです。ゆいレールの電車が走ってきたところをパチリ。
小さくて見えないって? 拡大すると中央やや上側になんとか見えます・・・。
こちらが頂いた御朱印。
御朱印の日付が違うって?
はい。ごめんなさい。末吉宮の御朱印は波上宮でいただきます。
フライトのあいだの時間で両方回るのは無理になることも考え、前回のSFC修行時(8/31)に波上宮で参拝したときに、末吉宮の御朱印も先行して頂いてしまいました。
絶対に次のSFC修行のときには、末吉宮に参拝しますからと心に誓って・・・。
参考までに儀保駅からサーターアンダギーの店安室、そして末吉宮までの道のりを載せておきます。
ひたすらSFC修行(那覇→羽田→那覇)
で、そのまま元きた道を戻り、ゆいレールに乗って再び那覇空港に戻り、ラウンジでビール休憩です。
レグ10(那覇→羽田)では、ようやく少しづつ慣れてきたプレミアムクラスで昼食。シャンパンをいただきながら、おいしい食事をいただきます。
そのまま、到着した羽田空港では、ラウンジでビール休憩しながら時間を待ちます。(やっぱり、このSFC修行って飲んで、食べてばっかりになる・・・)
レグ11(羽田→那覇)は軽食。さすがにアルコール疲れしてきたので、このフライトではアルコールはパス。
そして、再び到着した那覇空港ではいったん到着ロビーに出て、お土産用として、ポーたまのスペシャルボックスを購入。
それにしても、いつもここは行列ができてます。
お土産のポーたま購入後、那覇空港のラウンジでビール休憩し、いよいよ本日サイトのフライトとなるレグ12で福岡に向かいます。
そしてのこのフライトでは、スパーリングワインを頂きながら食事を美味しくいただきました。
やっぱり、このフライトプランは、飛行機に乗っては食べて、飲んで、降りてもラウンジで飲んで・・・を繰り返してしまうのですが、まあそれも良しとしましょう。
今回のSFC修行の総括
レグ | 便 | 出発 | 到着 | 搭乗 | 費用 | PP |
9 | NH1201 | 福岡(07:05発) | 那覇(08:40着) | 株優 | 14,920円 | 1,205 |
10 | NH0464 | 那覇(12:10発) | 羽田(14:35着) | プ株 | 36,060円 | 2,860 |
11 | NH0477 | 羽田(15:45発) | 那覇(18:20着) | プ株 | 36,060円 | 2,860 |
12 | NH1216 | 那覇(19:50発) | 福岡(21:35着) | プ株 | 21,920円 | 1,742 |
株主優待 :20,000円
航空機代 :108,960円
獲得PP :8,667ポイント
ポイント単価 :12.6円
となりました。
株主優待券は実費購入(5,000円×4枚)。
航空機代はANAスカイコイン(マイル交換)で購入です。
ポイント単価には株主優待券の費用は加味していません。
これで、プレミアムポイントは
累計40,048ポイント。
SFC獲得まで、
残り9,952ポイント。
さあ、いよいよSFC取得となる50,000プレミアムポイントが近づいてきました。
おまけ
このSFC修行3回目のあと、家族での海外旅行、出張等々により、プレミアムポイントを加算(8,820ポイント)しております。
これにより、プレミアムポイントは
累計48,868ポイント。
SFC獲得まで、
残り1,132ポイント。
ここまでくれば、国内出張や年末の帰省でぎりぎり、50,000ポイントがクリアできそうなことが見えてきました。
でも、それが故に新しい悩みも出てくるという・・・・(SFC修行4回目に続きます)
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